跟着“卡车称重，超限禁入”交通新政的施行，一些司机为了减重、牟利，动起了不少的歪脑筋。日前，楚天高速麻城收费站依据职工的反映，联合黄黄支队第六大队路政人员抄获了一同运用“千斤顶”减重、逃费的违法超限行为。

  4月17日上午11点，一辆“皖N”车牌满载大理石的6型牵引车驶入楚天高速麻城收费站进口1号道，细心的班长发现该车行进过程中宣布奇怪声。过称重仪时，车身也会有必定起伏的颤动，后轴三轴双轮仅有最终一组车轮缓慢滚动，待整个后轴过磅后，车辆宣布的奇怪声也戛然而止。电脑屏幕显现此次称重为42T，但依据以往经历，车辆满载大理石最少也在49T左右。经过预判，收费班长确认该车存在猫腻，便及时将情况汇报给了监控室，联络值勤领导及路政人员赶到现场进行处理。

  在路政人员的监督下，该车再次进行过磅，此次标准过磅分量显现68.06吨，前后竟相差20多吨。路政人员立刻对该车进行了细心的查看，发现车内的确安装了“千斤顶”配备。

  随后，麻城收费站合作路政人员做好现场取证、录像及数据查询作业。该车由路政人员带领至当地检测站卸载，并移送麻城市综合执法大队对违法车辆施行不合法改装的行为进行后续处分。

  据楚天高速麻城站担任的人介绍，在以往按分量收费的旧形式下，一些卡车司机为利益，多在收费站出口处运用“千斤顶”进行逃费。像这次挑选在进口处运用“千斤顶”进行减重、逃费，是该站履行“卡车称重，超限禁入”交通新规以来抄获的首起案子，值得引起各地收费站的警惕，进一步遏止超限超载车辆违规上站等行为，实在维护好收费站进口安全通行次序。